车联网技术体系概述

重庆车联网是信息化与工业化深度融合的重要领域。是5g垂直应用的关键方向。具有巨大的产业发展潜力、应用市场空间和可观的社会效益。对推动汽车产业、交通运输产业、电子信息产业的产业转型升级、制度创新和融合发展具有重要意义。

产业构成：车联网产业生态系统分为“云”、“管理”和“终端”。云的关键角色包括数据和内容提供商、公共和工业服务提供商以及通信服务提供商。“管”和“端”的关键角色是车辆制造商、系统供应商、关键部件供应商、软件供应商等，从产业结构上看，车联网产业生态系统由芯片制造商、传感器等零部件制造商、终端设备制造商、集成商组成，平台运营商、数据服务商、业务提供商等环节。

车联网产业链的作用日益增强，反映了服务业与传统制造业深度融合的趋势。发展现状：车联网对传统汽车产业的冲击表现为智能化、网络化水平的增长。传感器、操作系统、自动驾驶系统等厂商推动了汽车智能化水平的提高。网络运营商和路试设备供应商加快了汽车联网的进程。优势国家和地区的产业政策：美国、欧洲、日本等在车联网产业发展中处于领先地位的国家和地区继续在政策层面支持车联网技术的创新和发展，加快推进车联网、自动驾驶等领域的立法修改，为产业发展创造条件。2015年，美国政府发布战略规划，围绕实现车联网和推进车辆自动化两大目标，规划了安全、效率、环境、智能和信息共享五大主题。

欧洲高度重视车联网的顶层设计和新技术研发，将车联网技术作为关系到未来国家核心竞争力的关键技术。欧洲各国政府投入巨资引导车联网产业发展，形成了三纵四横的发展战略。日本在汽车智能交通信息化领域的研究起步最早。政府直接参与汽车产业互联网推广，支持汽车智能新技术应用，在智能交通、自动驾驶等领域实施重点推广措施。